東海道の今②
歌川広重の東海道53次 さった峠 由比 ご存知の絵 ここに立って見ました。
天候にも恵まれ存分に撮影する事が出来ましたトワイライトの進み具合のタイミング
を判断しながら最後のシャッターを切りました 後はストップオッチで経過時間を見計らい乍
永すぎては露出オーバーとなり 短ければ露出不足となり難しい時間帯です。
海側東名高速上下線 左側国道一号上下線です 高速道は私の立っている山がトンネルとなっています
正にトンネルの真上でした前は断崖絶壁です。
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Exif情報
- メーカー： Canon
- モデル： Canon EOS 7D
- 撮影日： 2016/12/23 16:56:05
- 焦点距離： 60mm
- ISO感度： 100
- 絞り値： f/13.0
- 露出時間： 30 秒
- 露出プログラム： シャッター優先
- 露光補正値： -1.0
- ホワイト・バランス： マニュアル
- 測光方式： 分割測光
- フラッシュ： ストロボ発光せず、強制非発光モード
- 撮影シーン・タイプ： 標準
コメント
有名な富士山スポットですよね〜
こんな所でじっくり長秒撮影してみたいです(^^)
流石 広重の東海道五拾三次… 圧巻です！
ありがとうございました
色出しと精緻さ。それを含めての配置。完成度が高いですねえﾟ▽ﾟ。
これで、初挑戦なのですか！流石ですね。
単に完成度が高いだけでない、
たとえば中央の赤が、情念を惹き寄せてゆく力強さ、
完成度の高さが詩情にまで達して感じられる、その作画が、
素晴らしいです´▽`
お見事デスね。
むかしも今も富士の雄々しさはいにしえの姿そのまま。当時とくらべ道路事情は大きく様変わりしました。広重が見たらなんと言うでしょうね(^_-) アングルもいいですね！
amnda様
多忙の中、コメント有難う御座います。
富士山撮影のビューポイントは数々ありますが、此処もその一つと思います。
歌川広重がこの場所から描いた富士山 現代との比較として 偲んでまいりました。
hanex様
いつも有難う御座います。
撮影のタイミングを見計らうのが非常に神経を使いました。
明るい内は何枚でも撮れますが 光跡を流すタイミングと 車のライトの多い、少ない
トワイライト時 遅ければ富士山は写らず ライトの流れだけになり 一日で一枚の勝負
気を揉みながらの撮影でした。
akie様
多忙にも関わらずコメント有難う御座いました。
ネット検索も詳細が掴めず永い間気に掛けていた場所なんですょ。
天候とのにらめっこもあり やっと念願が叶いました 片道６時間(車)
やす坊様
多忙にも関わらず、コメント有難う御座いました。
私も同感です 広重が現在のさった峠から見たらどう思うのか。
撮影しながら、ふと、そんな感情が湧いてきました。
広重が描いた右の岩山は削りとられ高速道の橋脚の一部となり
さつた山は高速道のトンネルが貫いていました。
ここは東名高速のさったトンネルの上ですよね。
オレンジと赤の河、そして蒼い富士山が見事です。
先日、富士山の撮影旅行に行ってきたばかりですが
このさった峠も行き帰りに通るので撮影を予定していました。
富士山周辺では好天に恵まれ存分に撮影できましたが
さった峠は天候に恵まれず撮影出来ませんでした。
自分もいつかこのような写真を撮りたいです。
雅斗様
多忙にも関わらずコメント頂き有難う御座いました。
富士山は特に気まぐれで何時も雲を伴いなかなか全容が
見られませんがこの日ばかりはにっこり微笑んでくれました。
何度も目にしてた画像ですが自らのカメラに収める事が出来ました。
雅斗様にも 早い時期に微笑みかけてくれます事祈ります。
有難う御座いました。